ثلاث مشاكل شائعة في الربيع

في بعض الأحيان تواجه بعض المشاكل في استخدام الربيع. ما يلي يفسر لبعض الربيع
1. ربيع البائع
يتأثر زنبرك الصمام بدرجة الحرارة المرتفعة والتغيرات الجنسية الدورية عالية التردد. بعد فترة من الزمن ، سيتم إنتاج التآكل والتشوه البلاستيكي ، مما يضعف المرونة ، مما يؤدي إلى إغلاق الصمام للصرامة ، وانخفاض قوة المحرك ، ودخان العادم ، وصعوبة بدء التشغيل. خطأ. لذلك ، من الضروري التحقق من مرونة زنبرك الصمام بانتظام. يمكن مطابقة قطعة صغيرة من الحديد بين الربيع القديم والربيع الجديد ، والتي تتم مقارنتها مع كماشة النمر لمقارنة درجة التقصير. عندما يتم ضغط الزنبرك الجديد إلى الطول الأصلي 2/3 ، إذا كان الزنبرك القديم أقصر بمقدار 2 مم من الزنبرك الجديد ، فيجب استبداله. إذا لم يكن هناك قطع غيار لفترة من الوقت ، يمكنك وضع الوسادات المسطحة حوالي 2 مم على الزنبرك القديم لتعويض نقص المرونة. بشكل عام ، يجب استبدال زنبرك الصمام بعد استخدام 2500 إلى 3000H.
2. إصابة مضخة الغطاس الربيع
سوف تتآكل نوابض مكبس المضخة النفاثة بالزيت وتتشوه أيضا من خلال إجراء تغييرات جنسية دورية عالية التردد ، مما يقلل من الطول الحر ويضعف المرونة. بعد أن تضعف المرونة ، تتباطأ سرعة عودة المكبس. حتي. عندما يعمل المحرك بسرعة عالية ، لا يمكن تنسيق الحركة الترددية للمكبس مع حركة الدوران عالية السرعة لكاميرا مضخة الزيت ، مما يقلل من رفع المكبس. يتم تقليل إمداد الوقود وفقا لذلك ، مما يؤدي إلى انخفاض في قوة المحرك. لذلك ، عند استخدام زنبرك المكبس من 3600 إلى 4500 ساعة ، يجب استبداله في الوقت المناسب.
3. زنبرك صمام الزيت
بعد ضعف مرونة صمام الزيت الربيع. سيؤدي ذلك إلى تسرب داخلي شديد للزيت عالي الضغط ، ويقلل الضغط المتبقي في أنبوب الزيت عالي الضغط ، وصمامات مخرج الزيت ليست سريعة ، مما سيؤدي إلى تقليل إمداد الوقود وعدم استقراره. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم رش الحاقن بالضعف ، والزيت ليس هشا ، وظاهرة التنقيط بعد حدوثها. لذلك ، يجب استبدال زنبرك صمام مخرج الزيت بعد استخدام 3600-4500 ساعة. إذا كان هناك انحناء وتشوه ، فيجب استبداله في الوقت المناسب.