دبوس الربيع
دبوس الزنبرك هو قفل ميكانيكي يستخدم لإصلاح الموضع النسبي بين مكونين أو أكثر من مكونات الماكينة. قطر الجسم الرئيسي لدبوس الزنبرك أكبر من الفتحة ، ويحتوي أحد الطرفين أو كلاهما على شطب لسهولة إدخال الدبوس في الفتحة. يسمح عمل الربيع للدبوس بالضغط عندما يصل إلى الفتحة. القوة التي يطبقها الدبوس على جدار الفتحة تثبته في الفتحة ، لذلك يعتبر دبوس الزنبرك مثبتا ذاتيا. هناك نوعان من دبابيس الربيع: دبابيس زنبركية مشقوقة ودبابيس زنبركية حلزونية.

مبدأ عمل دبوس الربيع
عندما يتم إدخال دبوس الزنبرك في الفتحة ، سيتم ضغطه. نظرا لخصائصه الشبيهة بالزنبرك ، سينخفض القطر عند إدخاله في الحفرة. بعد التثبيت ، تعيد المرونة الدبوس إلى حالة ثابتة ، مما يجبر السطح الخارجي على الضغط على الجدار الداخلي لفتحة التزاوج. يعمل الاحتكاك بين السطحين على تثبيت الدبوس في مكانه ، مما يمنعه من السقوط أو التحول عن طريق الخطأ.

لفة دبوس الربيع
دبوس الربيع الحلزوني.
دبوس الزنبرك المدلفن ، المعروف أيضا باسم الدبوس الحلزوني ، هو قفل هندسي ذاتي الاحتفاظ مصنوع عن طريق دحرجة الشريط المعدني في منطقة مقطع عرضي حلزوني من 2 وتشكيل + 1 ⁄ 4 لفات. القطر الرئيسي لدبوس الزنبرك المدلفن أكبر من الفتحة الموصى بها ، ويتم شطب كلا الطرفين لسهولة إدخال الدبوس في الفتحة. يسمح عمل الربيع للدبوس بالضغط عندما يصل إلى الفتحة.
عند تثبيت دبوس الزنبرك المدلفن ، يبدأ الضغط من الحافة الخارجية ثم ينتقل نحو المركز عبر الملف. عندما يتم تطبيق حمل على الدبوس ، يستمر دبوس الزنبرك المدلفن في الانحناء بعد الإدخال ، مما يوفر أداء ممتازا لمقاومة التعب في التطبيقات الديناميكية. اخترع هيرمان كوهل دبوس الزنبرك المدلفن حوالي عام 1948.
هناك ثلاثة أنواع مختلفة من منتجات اللفائف في السوق: قياسي (ISO 8750) ، شديد التحمل (ISO 8748) ، وخفيف الوزن (ISO 8751) ، والتي يمكن أن توفر مجموعات مختلفة من القوة والمرونة والقطر لتلبية المتطلبات المختلفة لمواد الجسم الرئيسية والأداء. تشمل المواد النموذجية لدبابيس الزنبرك المدرفلة الفولاذ عالي الكربون والفولاذ المقاوم للصدأ والسبائك 6150.
تستخدم دبابيس اللف على نطاق واسع في صناديق مستحضرات التجميل ، ومقابض أبواب السيارة وأقفالها ، والمزالج ، كمسامير مفصلية. كما أنها تستخدم كمحور وعمود ، للمحاذاة والتوقف ، لتأمين مكونات متعددة معا (مثل التروس والأعمدة) ، وحتى كدبابيس قاذف لإزالة اللوحات الأم من أجهزة الكمبيوتر. تستخدم صناعات السيارات والكهرباء المسامير المدرفلة في منتجات مثل صناديق وأعمدة التوجيه والمضخات والمحركات الكهربائية وقواطع الدائرة.
المعيار الدولي
دبوس زنبركي مشقوق: ISO 8752
الحمل القياسي: UNE–EN-ISO 8750 、 NASM10971 、 NASM51923 、 NAS1407 、 ASME B18.8.2 、 ASME B18.8.3M
ثقيل: UNE–EN-ISO 8748 、 NASM10971 、 NASM39086 、 NAS561 、 ASME B18.8.2 、 ASME B18.8.3M
خفيف الوزن: UNE–EN-ISO 8751 、 NASM10971 、 NASM51987 、 NAS1407 、 ASME B18.8.2 、 ASME B18.8.3M
يحقق دبوس الزنبرك الحلزوني القياسي أفضل توازن بين المرونة والقوة ، مما يجعله مناسبا لمعظم التطبيقات.
عادة ما تستخدم دبابيس الزنبرك الحلزونية شديدة التحمل لتطبيقات قوة القص العالية ومواد المصفوفة الصلبة.
تستخدم المسامير خفيفة الوزن في التطبيقات ذات الثقوب المعدنية والبلاستيكية الناعمة ، حيث ينطوي استخدام المسامير الصلبة التقليدية المناسبة للضغط على مخاطر عالية لتكبير المضيف أو إتلافه.
لف دبوس زنبركي كدبوس تحديد المواقع في مصبوبات الألمنيوم
يعمل دبوس الزنبرك الحلزوني على إصلاح قضيب الرفع بالنسبة لجذع الصمام

دبوس زنبركي مشقوق.
دبوس زنبركي مشقوق عبارة عن دبوس أسطواني مصنوع عن طريق لف شريط من المواد بأخاديد ، مما يمنح الدبوس درجة معينة من المرونة عند إدخاله. تعرف دبابيس الزنبرك المشقوقة أيضا باسم دبابيس الدرفلة أو دبابيس Seelock أو دبابيس "C". غالبا ما يشار إليها أيضا باسم المبيعات الحلزونية - تنطق باسم "spiril" في منطقة برمنغهام.
أنظر أيضا
زنبرك البطاقة - نوع القفل أو حلقة التثبيت
دبوس الفم المفتوح - قفل معدني بشوكتين قد تنحني أثناء التثبيت
المكبس الربيعي ، وهو جهاز محمل بنابض يستخدم لوضع المكونات أو تحديد موقعها أو قفلها على المسامير أو الكرات من خلال قوة الزنبرك

أثناء التثبيت ، سوف يضغط دبوس الزنبرك ويتكيف مع الفتحة الرئيسية الأصغر. سوف يمارس الدبوس المضغوط قوة شعاعية خارجية على جدار الفتحة. يتم توفير قوة التثبيت عن طريق الضغط والاحتكاك بين الدبوس وجدار الفتحة. لذلك ، فإن ملامسة السطح بين الدبوس والثقب أمر بالغ الأهمية.
يمكن أن تؤدي زيادة الضغط الشعاعي و / أو مساحة سطح التلامس إلى تحسين قوة الاحتفاظ. ستظهر المسامير الأكبر والأثقل مرونة أقل ، مما يؤدي إلى زيادة أحمال الزنبرك أو ضغوط شعاعية أثناء التثبيت. تعتبر دبابيس الزنبرك اللولبية استثناء من هذه القاعدة حيث يمكن استخدامها لأغراض متعددة (خفيفة وقياسية وثقيلة) لتوفير نطاق أكبر من القوة والمرونة ضمن قطر معين.
كيف يمكن أن يكون قطر الطرف البارز للدبوس أكبر من الفتحة عندما يكون الطول أقل من 60٪ في الفتحة الرئيسية. يوضح المثال الموجود على اليمين أن قطر الطرف البارز للدبوس يساوي تقريبا قطر الثقب.
هناك علاقة خطية بين قوة الاحتكاك / التثبيت وطول الاشتباك لدبوس الزنبرك داخل الفتحة. لذلك ، فإن زيادة طول الدبوس ومساحة سطح التلامس الناتجة بين الدبوس والثقب الرئيسي سيؤدي إلى قوة احتفاظ أعلى. نظرا لوجود الشطب ، لا توجد قوة قابضة في نهاية الدبوس ، لذلك من المهم جدا مراعاة طول الشطب عند حساب طول الاشتباك. لا ينبغي أبدا وضع شطب الدبوس في مستوى القص بين فتحات التزاوج ، حيث يمكن أن يتسبب ذلك في تحويل القوة العرضية إلى قوة محورية ، مما يؤدي إلى "الحركة" أو تحرك الدبوس بعيدا عن مستوى القص حتى يتم مواجهة القوة. لتجنب هذا الموقف ، يوصى بأن تكون المسافة بين نهاية الدبوس ومستوى القطع قطرها دبوس واحد أو أكثر. قد يكون سبب هذا الموقف أيضا ثقوب مخروطية الشكل ، والتي يمكن أن تحول أيضا القوى العرضية إلى حركة خارجية. لذلك ، يوصى باستخدام ثقوب غير مدببة ، وإذا كان الاستدقاق مطلوبا ، فيجب أن تبقى أقل من 1 درجة.
يجب ألا يكون شطب الدبوس موجودا داخل مستوى القص. في هذه الحالة ، سيتحرك الدبوس في الاتجاه المشار إليه حتى يختفي الشطب داخل مستوى القص.
سيستعيد دبوس الزنبرك جزءا من قطره المثبت مسبقا في المناطق غير المدعومة بالمادة الرئيسية. في تطبيقات المحاذاة ، يجب إدخال 60٪ من الطول الكلي لدبوس الزنبرك في الفتحة الأولية لإصلاح موضعه بشكل دائم والتحكم في قطر الطرف البارز. عند تطبيق المفصلات الحرة ، يجب ترك المسامير في المكونات الخارجية ، بشرط أن يكون عرض هذه المواضع أكبر من أو يساوي 1.5 ضعف قطر المسامير. إذا لم يتم استيفاء هذا المعيار ، فقد يكون من الحكمة ترك المبيعات في المكون المركزي. تتطلب مفصلات ملاءمة الاحتكاك أن تكون جميع مكونات المفصلات مجهزة بفتحات مطابقة ، ويجب أن يتم تعشيق كل مكون (بغض النظر عن عدد أجزاء المفصلات) إلى أقصى حد مع الدبوس.